关于吐槽海南旅游的舆论分析

          文  墩爸

关于因为游客滞留、昂贵机票、返程受阻、交通拥堵等原因而形成的针对海南旅游的舆论热搜，这篇讲讲。

1.关于三亚、海口等地高价机票的问题。事实上，每年国庆、春节长假期间，往返于三亚、海口等海南重点旅游城市的机票都很高，这不是今年才出现的“新现象”，也并非一些自媒体凭空脑补的所谓“航空公司有意宰客而采取的‘坐地起价’”。需要注意的是，机票昂贵的现象在国内其他热门旅游城市也同样存在，特别是卡在集中前往和集中返程的几个时间点上，会显得更加明显。总的来说，主要还是因为海南独特的海岛风光及免税店、海鲜大餐等吃、喝、玩、乐的旅游配套，对寄希望于借助长假休闲、放松的旅客大军来讲，诱惑力太强，这就在客观上造成了高价机票与旅游成本上的矛盾问题，本质上符合中央提出的“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”新时代我国社会主要矛盾转变定性。

2.关于自驾车上岛后返程难、新能源车排不上号的问题。我侧面跟海南内部人员了解了下，一方面是年前因为大雾等天气原因对部分港口采取了“封港”管理，客观上导致了大量自驾前往海岛的旅游车辆发生了临时滞留；另一方面，则是因为港口对新能源车辆出入的通行比例有限制（通行比例的规定出处是去年底海南省交通运输厅、海南海事局发布的《琼州海峡新能源车滚装运输作业指南》），经与当地人员咨询了解，主要是出于游客安全的考虑，因为相比汽油车，新能源车更容易发生自燃等突发事故，由此造成一些新能源车辆瞬时涌入后无法快速通行，从后续广东海事微信公号官宣消息来看，已经增加了运力，但与游客“立即”“马上”的理想预期必然存在差距。

3.关于对海南旅游体验感大幅度下降的问题。这其实是一个伪命题，这是因为旅游人数一旦大量增加，势必导致厕所要排队、吃饭要排队、景区要排队这样的旅游现状，由此必然导致体验感下降，甚至是丧失的情况。即便不像这次连放8天的“史上最长春节黄金周”，哪怕是元旦、中秋这样的“三天小长假”，我相信国内几乎大部分热门旅游景区也都是“人山人海”、“人挤人”，正所谓目之所及、皆为人海。这不是三亚一市、海南一省独有的问题，而是当前各地旅游市场普遍存在的共性问题，也是接下来所有旅游城市、热门景区都要面对，并加以针对性解决的现实问题。

4.关于情绪舆论对海南旅游的负面吐槽。我认为，城市治理能力的提升，本就是在新矛盾不断产生、旧矛盾不断解决的动态发展过程中才得到实现的。反过来讲，海南这样一个有着天然禀赋、老天爷眷顾的旅游大省，如果在舆论层面没有遇到过批评、质疑、争议，等于是在跟外界证实自己的“碌碌无为”。也就是说，当下情绪舆论对海南旅游表现出的一些批评声音，即便有些刺耳，也要耐心听取，因为这些情绪舆论吐槽的背后都是一个个愿意花钱来到海南消费的忠实粉丝。以02月13日0时至2024年02月16日14:31区间的样本为例，检索“三亚高价机票”事件的舆论特征，就可以发现，网上未出现疑似水军账号，账号真实用户率达到100%，一个个情绪吐槽的深层次心理都是源于对海南发自肺腑的喜欢。从这些年与三亚、海口等海南涉网部门人员专业探讨情况来看，他们对情绪舆论有着足够充分的包容，愿意把网上舆论作为促进线下工作的有效途径，这是一个非常好的开始。

5.关于接下来尽可能解决相关问题的方向性建议。一是国家民航部门针对性倾斜航运资源。这块国家民航局前些天已经官宣。而我想说的是，事实上国内民航资源总量是恒定的，向海南倾斜航运资源的同时，其他旅游大省也会针对性提出希望增加他们省航运资源的请求，这是任何一个政策资源分配过程中必然会遇到的现实难题。可以根据大数据推演模型，针对淡旺季各地航运需求，进行“精准”调配，是一个我认为的可行方法。二是提前发出旅游注意事项的针对性预警提醒。按照属地原则，各市文旅部门分别按照公共交通出行、自驾出行等旅游选择方式，提前通过微信、微博等政务平台、新闻媒体途径及旅行社、入住酒店的自动短信、微信等方式，对不同出行方式的注意事项进行提前预警提醒。比如，对选择公共交通出行的游客，提醒其注意尽早购买好返程机票等可能发生变化的事项；对自驾出行的游客，提醒其可能遇到排队上岛、天气原因滞后等可能会遇到的风险情况。三是把涉吃、喝、玩、乐等旅游消费体验可能遇到的维权问题摆到关键中的关键。可以借鉴去年哈尔滨成功出圈经验，文旅、市场监管、公安、商务等线下职能部门要更加主动地与宣传网信等涉网部门配合，从切实解决线下问题开始，特别要把工作靠前，比如在旅游高峰来临之间，就对旅行社、导游、车辆出租企业、个体商户、酒店、志愿者等全领域重点服务群体开展反复的针对性培训，尽可能地降低后续因为消费者维权风波而产生的负面舆论风险。建议可以参照事前风险预警、事中指导处置、事后专题复盘这样的全过程风险控制开展舆论工作，一个个“排雷”、一件件解决、一桩桩总结。

其实在上篇《舆评丨南京、苏州防范景区舆论风险的经验可以参考》，我已经讲过类似观点：人们对休闲旅游提前形成的心理预期，很容易与实际到访景区人数过多现状产生一系列的悬殊落差，进而最终演变为通过舆论平台的“集中吐槽”，这在以往已经司空见惯。从规律上讲，这种“吐槽”无法根本上避免，毕竟人员过多、人数过载、交通受阻、成本上升及对游客吃、喝、玩、乐等方面造成的一系列负面影响真实存在，这是旅游市场复苏之后每一个旅游城市接下来都会遇到的新问题新难题，而这也恰恰最能反映出地方政府处置复杂问题的治理智慧。

最后，还是要相信海南。(来源：墩墩舆情课工作室)